Vélræn gírskipting skiptist í gírskiptingu, túrbínusnúningsstangaskiptingu, beltaskiptingu, keðjuskiptingu og gírlestu.
1. Gírskipting
Gírskipting er mest notaða skiptingarformið í vélrænni gírskiptingu.Sending þess er nákvæmari, mikil afköst, samningur uppbygging, áreiðanleg vinna, langt líf.Hægt er að skipta gírskiptingu í margar mismunandi gerðir í samræmi við mismunandi staðla.
Kostur:
Fyrirferðarlítil uppbygging, hentugur fyrir flutning í stuttri fjarlægð;hentugur fyrir fjölbreytt úrval af hringhraða og krafti;nákvæm flutningshlutfall, stöðugleiki, mikil afköst;hár áreiðanleiki, langur endingartími;getur áttað sig á gírskiptingu milli samhliða skafts, hvaða hornskaftsskafts sem er og hvaða hornstýrðu skafti sem er.
Ókostir:
Það er ekki hentugur fyrir langflutning milli tveggja stokka og hefur enga yfirálagsvörn.
2. Túrbínusnúningsstangardrif
Það á við um hreyfingu og kraftmikla krafta milli tveggja lóðréttra og ósamstæðra ása í geimnum.
Kostur:
Stórt flutningshlutfall og þétt uppbygging.
Ókostir:
Stór áskraftur, auðvelt að hita, lítil skilvirkni, aðeins einhliða sending.
Helstu breytur túrbínuormastangardrifs eru: stuðull;þrýstingshorn;ormur gír flokkun hring;ormavísitöluhringur;blý;fjöldi ormbúnaðartanna;fjöldi ormahausa;flutningshlutfall o.fl.
3. Beltadrif
Beltadrif er eins konar vélræn sending sem notar sveigjanlega beltið sem er spennt á trissunni til að framkvæma hreyfingu eða aflflutning.Beltadrif er venjulega samsett af drifhjóli, drifhjóli og hringlaga belti sem er spennt á tveimur hjólum.
1) Hugmyndin um opnunarhreyfingu, miðjufjarlægð og umbúðahorn er notað þegar tveir ásar eru samsíða og snúningsstefnan er sú sama.
2) Samkvæmt þversniðsforminu er hægt að skipta beltinu í þrjár gerðir: flatt belti, V-belti og sérbelti.
3) Lykilatriði notkunar eru: útreikningur á flutningshlutfalli;álagsgreining og útreikningur á belti;leyfilegt afl stakra kilreima.
Kostur:
Það er hentugur fyrir gírskiptingu með stóra miðjufjarlægð milli tveggja stokka.Beltið hefur góðan sveigjanleika, sem getur auðveldað höggið og tekið á móti titringi.Það getur runnið til við ofhleðslu og komið í veg fyrir skemmdir á öðrum hlutum.Það hefur einfalda uppbyggingu og litlum tilkostnaði.
Ókostir:
Niðurstöðurnar sýna að heildarstærð gírkassans er stór, spennubúnaðarins er þörf, stöðugt flutningshlutfall er ekki hægt að tryggja vegna renni, endingartími beltsins er stuttur og gírskilvirkni er lítil.
4. Keðjudrif
Keðjusending er eins konar flutningsstilling sem flytur hreyfingu og kraft drifhjólsins með sérstakri tannformi yfir á ekið keðjuhjólið með sérstakri tannlögun í gegnum keðjuna.Þar með talið drifkeðju, drifkeðju, hringkeðju.
Kostur:
Í samanburði við beltadrif hefur keðjudrif marga kosti, svo sem engin teygjanlegt renni- og rennifyrirbæri, nákvæmt meðaltalshlutfall, áreiðanleg notkun og mikil afköst;stórt flutningsafl, mikil ofhleðslugeta, lítil flutningsstærð við sama vinnuskilyrði;lítil spenna krafist, lítill þrýstingur sem verkar á skaftið;getur unnið í háum hita, raka, ryki, mengun og öðru erfiðu umhverfi.
Í samanburði við gírdrif þarf keðjudrif lægri framleiðslu- og uppsetningarnákvæmni;þegar miðfjarlægðin er stærri er flutningsuppbygging þess einföld;tafarlaus keðjuhraði og tafarlaus flutningshlutfall eru ekki stöðug og flutningsstöðugleiki er lélegur.
Ókostir:
Helstu ókostir keðjudrifs eru: það er aðeins hægt að nota það fyrir flutning á milli tveggja samhliða stokka;hár kostnaður, auðvelt að klæðast, auðvelt að lengja, lélegur flutningsstöðugleiki, aukið kraftmikið álag, titringur, högg og hávaði meðan á notkun stendur, þannig að það er ekki hentugur fyrir hraða baksendingu.
5. Gír lest
Sending sem samanstendur af fleiri en tveimur gírum er kölluð hjólalest.Samkvæmt því hvort það er áshreyfing í gírlestinni má skipta gírskiptingu í sameiginlega gírskiptingu og plánetukírskiptingu.Gírinn með áshreyfingu í gírkerfinu er kallaður plánetukír.
Helstu eiginleikar hjólalestarinnar eru: hún er hentug fyrir flutning á milli tveggja stokka sem eru langt í burtu;það er hægt að nota sem sendingu til að átta sig á sendingu;það getur fengið mikið flutningshlutfall;átta sig á myndun og niðurbroti hreyfingar.
Pósttími: Júl-06-2021